[实用新型]可替换履带式全回转挖掘机底盘行走装置无效
| 申请号: | 200820069644.6 | 申请日: | 2008-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201169309Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
| 发明(设计)人: | 栾新立;刘晋军;刘玉强;尚彩红 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D55/18 | 分类号: | B62D55/18 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人: | 陈英超 |
| 地址: | 471039河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 一种履带式全回转挖掘机底盘行走装置,包括履带总成,导向轮及张紧装置总成,车架总成,托带轮总成,可替换型支重轮总成,踏板总成,驱动装置。车架总成两边对称焊接有纵梁;导向轮及张紧装置总成采用油缸涨紧和弹簧缓冲结构,并分别对称安装在车架的纵梁前端内;可替换性支重轮通过螺栓对称固结在车架纵梁下部;托带轮总成对称固定在车架纵梁上部;驱动装置总成通过螺栓分别对称固定在纵梁后端内;履带总成左右对称绕套在导向轮及张紧装置总成、每边2个托带轮总成、每边5个可替换型支重轮总成及驱动装置总成上。往涨紧油缸内注入油脂推动活塞移动,把履带涨紧,构成整个底盘行走装置。 | ||
| 搜索关键词: | 替换 履带式 回转 挖掘机 底盘 行走 装置 | ||
【主权项】:
1.一种履带式全回转挖掘机底盘行走装置,包括履带总成(1),导向轮及张紧装置总成(2),车架总成(3),采用钢板折弯焊接,形状焊接成“X”形结构,托带轮总成(4),
250mm可替换型支重轮总成(5),踏板总成(6),驱动装置(7),其特征在于:车架总成(3)两边对称焊接有纵梁(8);导向轮及张紧装置总成(2)采用油缸涨紧和弹簧缓冲结构,并分别对称安装在车架的纵梁(8)前端内;可替换性支重轮(5)通过螺栓对称固结在车架纵梁(8)下部;托带轮总成(4)对称固定在车架纵梁(8)上部;驱动装置总成(7)通过螺栓分别对称固定在纵梁(8)后端内;履带总成(1)左右对称绕套在导向轮及张紧装置总成(2)、每边2个托带轮总成(4)、每边5个可替换型支重轮总成(5)及驱动装置总成(7)上。
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