[实用新型]新型无损刹车器无效
| 申请号： | 200820067512.X | 申请日： | 2008-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN201215925Y | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 梁德彦 | 申请（专利权）人： | 梁德彦 |
| 主分类号： | H02K49/10 | 分类号： | H02K49/10 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442001湖北省十堰市公园*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 新型无损刹车器涉及汽车刹车领域，技术方案为：包括上下两个半圆轴瓦、多个用稀土原料做成的永久磁钢磁环，其特征在于：多个用稀土原料做成的永久磁钢磁环分别设在上、下半圆轴瓦的内壁上，上轴瓦外壳上设有导轨，下轴瓦外壳上设有导轨槽，上、下轴瓦合在一起，通过导轨前后移动。其工作原理是上下轴瓦对齐时磁环对传动轴不产生阻力，传动轴正常工作；当轴瓦错开时磁力线通过传动轴的刚体形成回路产生阻力，阻止传动轴转动，从而达到刹车的目的。非接触式、纯机械式构造结构，不会消耗额外的功率，成本低、性能稳定，还可以广泛用到有传动的其他领域，如火车、飞机等。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 无损 刹车 | ||
【主权项】：
1，新型无损刹车器，包括上下两个半圆轴瓦、多个稀土原料做成的永久磁钢磁环，其特征在于：多个用稀土原料做成的永久磁钢磁环分别设在上、下半圆轴瓦的内壁上，上轴瓦外壳上设有导轨，下轴瓦外壳上设有导轨槽，上、下轴瓦合在一起，通过导轨前后移动。
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