[实用新型]汽车空调蒸发器芯体进炉焊接支架有效
| 申请号： | 200820056764.2 | 申请日： | 2008-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201192760Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王金华;郭放策;潘朝华 | 申请（专利权）人： | 上海德尔福汽车空调系统有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/02 | 分类号： | B23K37/02 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 | 代理人： | 郑丹力 |
| 地址： | 201204*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调蒸发器芯体进炉焊接用的支架，包括：支架[2]，为长方形的框架，其右侧长边框上均布有凸起的轴；凸起的轴上套有带夹具蒸发器芯体[1]；压条[3]，具有与支架[2]凸起的轴相同距离的孔，套入上述支架[2]边框上凸起的轴、压在带夹具蒸发器芯体[1]的底座上，用支架[2]上的插销锁定。本实用新型解决了焊接工夹具体积重量过大等问题，取得了改善蒸发器芯体在炉内焊接条件、提高产品合格率和生产效率，以及降低成本等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 蒸发器 芯体进炉 焊接 支架 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调蒸发器芯体进炉焊接支架：其特征在于，该装置包括：支架[2]，为一个长方形的框架，其右侧长边框上均布有凸起的轴；凸起的轴上套有带夹具蒸发器芯体[1]；压条[3]，具有与支架[2]凸起的轴相同距离的孔，套入所述的述支架[2]边框上凸起的轴、压在带夹具蒸发器芯体[1]的底座上，用支架[2]上的插销锁定。
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