[实用新型]全旋式立交桥无效
| 申请号： | 200820053513.9 | 申请日： | 2008-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN201212123Y | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 张铭钧 | 申请（专利权）人： | 张铭钧 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04;E01D19/00 |
| 代理公司： | 常德市长城专利事务所 | 代理人： | 蔡大盛 |
| 地址： | 415000湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种全旋式立交桥，它的特点是：在十字型交叉路口的地面上通过多根立柱支撑有上中两层桥面，两桥面的中心均设有大圆孔，上层桥面上设有两条环型车道，该桥面与相对的路口地面之间各设有一个长引桥；中层桥面上除设有2条环型车道外，在相邻路口对应的桥面之间各设有2条直型的车道，该直型车道端面与对应路口的地面之间分别设有短引桥，在东西方向的上中桥面之间各设有环型斜引桥和弧型斜引桥。本实用新型占地面积小，施工容易，造价低，人和非机动机在桥底地面通行，车在桥面通行，还特意设有公交车右行的专用车道，能彻底解决人、车争路和等红绿灯的问题，增加交通路口的通行效率，避免堵车和交通事故，适合十字型交通路口上建造。 | ||
| 搜索关键词： | 全旋式 立交桥 | ||
【主权项】：
1、一种全旋式立交桥，包括立柱、环型桥面和引桥，其特征是：在十字型交叉路口的地面上通过多根立柱支撑有上中两层桥面，两桥面的中心均设有大圆孔，上层桥面上设有两条环型车道，该桥面与相对的路口地面之间各设有长引桥；中层桥面上除设有2条环型车道外，在相邻路口对应的的桥面之间各设有2条直型的车道，这两条直型车道端面与对应路口的地面之间分别设有短引桥，在东西方向的上下桥面之间各设有一个环型斜引桥和一个弧型斜引桥。
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