[实用新型]内燃机油水混合燃烧装置

摘要

本实用新型涉及一种内燃机油水混合燃烧装置，其包括高压油泵总成，高压油泵总成的输出、输入端分别连通燃烧气缸及进油管，一外置的供水装置，其包括通往进油管的供水管，供水管上设有流量调节阀，内燃机在工作时，在进油管中加入少量的水，油与水混合成乳白色的混合物，当这种混合物被喷嘴雾化喷入燃烧室时，由于水的主要组成为氢和氧，水在此高温高压的环境中产生剧烈的膨胀气体，不仅增加了对发动机活塞的推动力，提高内燃机的输出功率，同时还与燃烧室内残余的碳发生反应，减少尾气的排放；此外，为了控制方便，本实用新型的流量调节阀还采用了与油门控制装置联动的设计。

主权项

1. 内燃机油水混合燃烧装置，其包括高压油泵总成(2)，高压油泵总成(2)的输出、输入端分别连通燃烧气缸(1)及进油管(3)，其特征在于：一外置的供水装置，其包括通往进油管(3)的供水管(4)，供水管(4)上设有流量调节阀(5)。