[实用新型]内燃机气缸曲轴结构改良无效
| 申请号： | 200820045941.7 | 申请日： | 2008-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN201232584Y | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 张方华 | 申请（专利权）人： | 张方华 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈燕娴;伍宏达 |
| 地址： | 523000广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机气缸曲轴结构改良，包括对称设置的第一气缸、第二气缸，还包括与第一气缸的活塞、第二气缸的活塞传动连接的活动框架，装设在活动框架的传动装置，该传动装置是由装设在活动框架上的滑槽，设置在滑槽内可沿滑槽自由滑动的滑块、曲轴构成，曲轴的一端与滑块固定连接，曲轴的另一端与内燃机的减速机构传动连接。装设在活动框架的传动装置还可采用与曲轴连接的滚轮组结构，能有效减小气缸活塞对气缸内壁的摩擦力，降低活塞组件容易磨损，并能提高能量转换率，且气缸活塞组件故障率低，使用寿命长，有效增强气缸与活塞组件工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气缸 曲轴 结构 改良 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机气缸曲轴结构改良，包括对称设置的第一气缸(1)、第二气缸(2)，其特征在于，还包括与第一气缸(1)的活塞(3)、第二气缸(2)的活塞(4)传动连接的活动框架(5)，装设在活动框架(5)的传动装置(6)，该传动装置(6)是由装设在活动框架(5)上的滑槽(7)，设置在滑槽(7)内可沿滑槽(7)自由滑动的滑块(8)、曲轴(9)构成，曲轴(9)的一端与滑块(8)固定连接，曲轴(9)的另一端与内燃机的减速机构传动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张方华，未经张方华许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820045941.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：省油锭
- 下一篇：水冷发动机冷却循环系统
