[实用新型]船舶主推进装置用模块化抗冲击隔振浮筏有效
| 申请号: | 200820037710.1 | 申请日: | 2008-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN201224479Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
| 发明(设计)人: | 陈义峰;倪建峰;王丽娟;李卉;陈炜 | 申请(专利权)人: | 江苏南极机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B63H20/00;B63B3/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225400*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种船舶主推进装置模块化抗冲击隔振浮筏,它包括主空腔体、两凹型空腔体共同组成的筏体,通过上层抗冲击隔振器与主推进装置的机脚对应安装,通过下层抗冲击隔振器与船体基座对应安装。该浮筏上安装主推进装置,能有效吸收主推进装置振动能量,并隔离振动能量向船体传递,降低振动强度,减少冲击能量,提高船舶的安静性,确保乘员的居住环境和仪表使用环境。 | ||
| 搜索关键词: | 船舶 推进 装置 模块化 冲击 隔振浮筏 | ||
【主权项】:
1、一种船舶主推进装置用模块化抗冲击隔振浮筏,其特征在于:上板(2)和下板(7)经肋板组(8)支撑成主空腔体(6),主空腔体的两端对称各连接一组由上板(2a)(2b)和下板(7a)(7b)经肋板组(8a)(8b)支撑成的凹型空腔体(6a)(6b),所述主空腔体和凹型空腔体的上板上安装一只以上上层抗冲击隔振器(1)(1a)(1b),所述主空腔体和凹型空腔体的下板底面安装一只以上下层抗冲击隔振器(3)(3a)(3b)。
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