[实用新型]隔爆型小功率减速电机

摘要

一种隔爆型小功率减速电机，壳体(3)中间设有隔板(22)将其分为前后两腔(21)(23)，后腔用于容纳电机本体(4)，前腔、齿轮组(2)及前端盖部分(1)构成了减速箱；减速箱输出轴(7)与前端盖的(9)轴孔镶嵌套(8)形成一组隔爆接合面S1，前端盖上设有止口结构与前腔圆筒结构配合联接，两者形成一组隔爆接合面S2；电缆(17)从压紧元件(20)、密封圈(24)中间的孔内穿过，压紧元件(20)将电缆和密封圈压紧在后端盖(18)的沉孔内，电缆的一端与后腔的电机本体的接线端子(16)进行电气连接，后端盖上的止口结构与后腔的圆筒结构配合，两者形成隔爆接合面S3，利用螺钉(19)将后端盖与壳体联接。

主权项

1、一种隔爆型小功率减速电机，包括电机本体(4)、齿轮组(2)、壳体(3)，其特征在于：壳体(3)中间设有隔板(22)将其分为前后两腔(21)(23)，后腔(23)用于容纳电机本体(4)，前腔(21)与齿轮组(2)及前端盖部分(1)构成了减速箱，其中齿轮组(2)安装在隔板(22)与前端盖(9)之间；电机本体(4)固定在隔板(22)上，电机本体(4)的转轴固联了齿轮(14)之后，穿过隔板(22)上的中心定位孔，齿轮(14)与安装在前腔(21)内的齿轮组(2)的输入齿轮啮合；前端盖部分(1)包括前端盖(9)、镶嵌套(8)、减速箱输出轴(7)，前端盖(9)上设有轴孔，轴孔内镶嵌了镶嵌套(8)，减速箱输出轴(7)一端从镶嵌套(8)内穿出，减速箱输出轴(7)与镶嵌套(8)形成一组隔爆接合面S1，减速箱输出轴(7)另一端固联了齿轮，与齿轮组(2)的输入齿轮啮合，前端盖(9)上设有止口结构与前腔圆筒结构配合，两者形成一组隔爆接合面S2，利用螺钉(6)将前端盖(9)与中间壳体联接，在前端盖(9)的外侧设有固定螺孔(10)组，形成联接法兰；后端盖部分(5)包括后端盖(18)、密封圈(24)和压紧元件(20)，后端盖(18)中部设有沉孔，且沉孔外段设有内螺纹，密封圈(24)放置于沉孔底部，压紧元件(20)的螺纹与螺孔啮合，电缆(17)从压紧元件(20)、密封圈(24)中间的孔内穿过，压紧元件(20)将电缆(17)和密封圈(24)压紧在后端盖(18)的沉孔内，电缆(17)的一端与后腔的电机本体的接线端子(16)进行电气连接，后端盖(18)上的止口结构与后腔的圆筒结构配合，两者形成隔爆接合面S3，利用螺钉(19)将后端盖(18)法兰与壳体(3)联接。