[实用新型]汽油机的冷却系统有效
| 申请号： | 200820030659.1 | 申请日： | 2008-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN201148120Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 张作洋;刘辉;崔健 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽油机的冷却系统。解决了目前发动机进出水温度过高，冷却系统热平衡性能差等相关问题。具体地改进方案是这样的：在左支撑梁与散热器之间的间隙处设有左挡板，在右支撑梁与散热器之间的间隙处设有右挡板；前保险杠下部设有横条状进风口，前保险杠上部为隔栅状，总进风面积为0.073392平方米。通过增设左、右挡板将原本从空隙逃逸的空气引导到散热器表面，扩大了进风系数及进风量，将本来没利用的风量充分的利用了起来。本实用新型取消了原保险杠下面两快横板中的一快，明显加大了进风效果，改善了冷却系统热平衡能力。优化后的前保险杠和其上部前隔栅的总进风面积优化后为0.073392m2。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 冷却系统 | ||
【主权项】：
1、汽油机的冷却系统，包括散热器、散热器风扇、膨胀水箱、冷凝器和循环管道，冷凝器位于散热器前部，散热器位于左支撑梁和右支撑梁之间的车架横梁上，散热器前方为前保险杠，其特征在于：在左支撑梁与散热器之间的间隙处设有左挡板，在右支撑梁与散热器之间的间隙处设有右挡板；前保险杠下部设有横条状进风口，前保险杠上部为隔栅状，总进风面积为0.073392平方米。
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