[实用新型]液化石油气LPG-汽油双燃料发动机控制系统

摘要

液化石油气LPG-汽油双燃料发动机控制系统，属于汽车发动机控制领域。包括微处理器、小脑关节控制器CMAC、铁电存储器、信号通道模块、信号调理电路、喷油控制模拟信号、LPG控制模拟信号、信号调理缓冲电路、喷油控制数字信号、LPG控制数字信号、CAN、LIN通信电路、电瓶电源检测及稳压电路、功率驱动电路、燃料切换开关、开关量驱动电路、EGR系统控制、点火模块，铁电存储器与小脑关节控制器CMAC互联，小脑关节控制器CMAC与微处理器互联。与现有技术相比，具有根据使用环境、使用条件、操作条件等实时对发动机进行控制等优点。

主权项

1、液化石油气LPG-汽油双燃料发动机控制系统，其特征在于：包括微处理器、小脑关节控制器CMAC、铁电存储器、信号通道模块、信号调理电路、喷油控制模拟信号、LPG控制模拟信号、信号调理缓冲电路、喷油控制数字信号、LPG控制数字信号、CAN、LIN通信电路、电瓶电源检测及稳压电路、功率驱动电路、燃料切换开关、开关量驱动电路、进气谐振控制、EGR系统控制、进气系统驱动、喷油/喷气驱动、喷油阀、喷气阀、点火模块、喷油点火、LPG燃气点火，铁电存储器与小脑关节控制器CMAC互连，小脑关节控制器CMAC与微处理器互连，喷油控制模拟信号、LPG控制模拟信号通过信号调理电路与信号通道模块相连接，喷油控制数字信号、LPG控制数字信号通过信号调理缓冲电路与信号通道模块相连接，信号通道模块与微处理器相连接，CAN、LIN通信电路与微处理器互连，电瓶电源检测及稳压电路与微处理器相连接，微处理器通过功率驱动电路分别与进气系统驱动、喷油/喷气驱动、点火模块相连，微处理器与开关量驱动电路相连，微处理器通过燃料切换开关与功率驱动电路中喷油/喷气驱动相连，进气系统驱动分别与进气谐振控制、EGR系统控制相连，喷油/喷气驱动分别与喷油阀、喷气阀相连，点火模块分别与喷油点火、LPG燃气点火相连。