[实用新型]动车组转向架轴箱弹簧有效
| 申请号： | 200820022854.X | 申请日： | 2008-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN201220671Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 韩红权;王永利;许学杰 | 申请（专利权）人： | 山东宁津弹簧有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;F16F3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 253417山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动车组转向架轴箱弹簧，其特征在于内弹簧(1)套装在外弹簧(2)内，构成弹簧组，且内弹簧(1)缠绕方向与外弹簧(2)的簧缠绕方向相反，内弹簧(1)和外弹簧(2)的外廓形状为圆筒形等螺矩圆柱压缩螺旋弹簧，内弹簧中部有效圈断面(7)和外弹簧中部有效圈断面(8)的断面形状均为圆形，内弹簧端部支撑圈断面(9)和外弹簧端部支撑圈断面(10)均为矩形，内弹簧中部有效圈断面(7)和外弹簧中部有效圈断面(8)的圆形逐渐过渡到矩形的内弹簧端部支撑圈断面(9)和外弹簧端部支撑圈断面(10)，本实用新型与现有的应用于时速300公里动车组转向架轴箱弹簧相比，具有热变形小，使用寿命长，省工、省料等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 转向架 轴箱 弹簧 | ||
【主权项】：
1、一种动车组转向架轴箱弹簧，包括有内弹簧(1)和外弹簧(2)，其特征在于内弹簧(1)套装在外弹簧(2)内，构成弹簧组，且内弹簧(1)缠绕方向与外弹簧(2)的簧缠绕方向相反，内弹簧(1)和外弹簧(2)的外廓形状为圆筒形等螺矩圆柱压缩螺旋弹簧。
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