[实用新型]消防救生装置无效
申请号: | 200820021244.8 | 申请日: | 2008-04-23 |
公开(公告)号: | CN201182846Y | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 刘长顺 | 申请(专利权)人: | 刘长顺 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈月华 |
地址: | 250100山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种消防救生装置,包括壳体,壳体内安装第一减速轮和第二减速轮,壳体安装制动装置,制动装置包括第一制动片、第一滑块、第二滑块、第二制动片、第一偏心凸轮、第一传动杆、传动轮、第二传动杆和第二偏心凸轮,壳体上安装传动轮,传动轮分别通过第一传动杆和第二传动杆与第一偏心凸轮铰连和第二偏心凸轮铰连,壳体上开设定位轴导槽,第一滑块上设置第一定位轴,第二滑块上设置第二定位轴,第一定位轴和第二定位轴位于定位轴导槽内,第一滑块上安装第一制动片,第二滑块上安装第二制动片。它结构设计合理、使用方便,当火灾发生时可快速固定在窗口,第一时间将逃生者降至地面,速度可由逃生者自己控制。 | ||
搜索关键词: | 消防 救生 装置 | ||
【主权项】:
1、消防救生装置,其特征在于:包括壳体(1),壳体(1)内安装第一减速轮(7)和第二减速轮(8),第一减速轮(7)和第二减速轮(8)之间安装制动装置,制动装置包括第一制动片(9)、第一滑块(37)、第二滑块(38)、第二制动片(10)、第一偏心凸轮(16)、第一传动杆(13)、传动轮(15)、第二传动杆(14)和第二偏心凸轮(17),壳体(1)上安装传动轮(15),传动轮(15)分别与第一传动杆(13)和第二传动杆(14)的一端铰连,第一传动杆(13)的另一端与第一偏心凸轮(16)铰连,第二传动杆(14)的另一端与第二偏心凸轮(17)铰连,壳体(1)上开设定位轴导槽(20),第一滑块(37)上设置第一定位轴(11),第二滑块(38)上设置第二定位轴(12),第一定位轴(11)和第二定位轴(12)位于定位轴导槽(20)内,第一滑块(37)上安装第一制动片(9),第二滑块(38)上安装第二制动片(10),第一偏心凸轮(16)与第一滑块(37)接触,第二偏心凸轮(17)与第二滑块(38)接触,第一滑块(37)和第二滑块(38)之间安装弹簧(19)。
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