[实用新型]汽车安全带预收紧装置有效

专利信息
申请号: 200820011893.X 申请日: 2008-04-01
公开(公告)号: CN201201567Y 公开(公告)日: 2009-03-04
发明(设计)人: 胡晏殊;张丹 申请(专利权)人: 沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司
主分类号: B60R22/18 分类号: B60R22/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110141辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种汽车安全带预收紧装置,属于汽车安全设施领域。是为了解决现有装置的加工工艺复杂,成本高和占用空间大的不足而设计的。在缠绕安全带的芯轴上,装有一个圆周有齿的扭力头;扭力头的外面套装有传动齿轮,传动齿轮内孔的横截面是类似的正多边形,多边形的边向内折弯;在每个圆弧形顶角的位置处,设置有一个通过保持架定位的传动销,传动销不与扭力头接触;当驱动力推动传动齿轮旋转时,齿轮内孔类似正多边形的边压迫传动销,使之脱离保持架向中心移动与扭力头上的齿相啮合,带动扭力头及芯轴向收紧安全带的方向旋转,回收安全带。具有制作工艺简单、成本低、结构紧凑和安全带回收距离大的特点。可应用于各种大、中、小型汽车上。
搜索关键词: 汽车 安全带 预收 装置
【主权项】:
1、一种汽车安全带预收紧装置,主要由框架、芯轴、端盖和传动装置组成,其特征是:在缠绕安全带的芯轴(9)上,安装一个圆周加工有齿的扭力头(6);扭力头的外面套装有传动齿轮(3),传动齿轮(3)内孔的横截面是类似的正多边形,多边形的边向内折弯,顶角是圆弧形;在每个圆弧形顶角的位置处,设置有一个传动销(4),传动销的两端通过保持架(10)、(12)定位,与扭力头(6)的圆周之间留有间隙;在传动齿轮(3)的旁边,设置有内径均匀的弯管(2),管内紧密布置有直径相等的球体(13);在管子出口附近的球体(13)与传动齿轮(3)相啮合。
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