[实用新型]一种两用汽车车轮无效
申请号: | 200820010655.7 | 申请日: | 2008-02-01 |
公开(公告)号: | CN201172357Y | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 周德新 | 申请(专利权)人: | 周德新 |
主分类号: | B60B19/02 | 分类号: | B60B19/02 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114228*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车备件,特别涉及一种两用汽车车轮,其特征在于:它是由橡胶轮胎、钢圈和压条组成,压条设置在钢圈端头的凹槽内,将橡胶轮胎固定在钢圈的一端,在钢圈的端面上设有螺栓连接孔,钢圈的另一端是与铁路轨道的接触面,与铁路轨道的接触面是平面的或斜面的。本实用新型两用汽车车轮,使汽车既能在公路路面上行驶,又能在铁路轨道上行驶,汽车车轮行驶在铁路轨道上,由于汽车轮胎与铁路轨道接触摩擦力小,可以大大节省能源消耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 两用 汽车 车轮 | ||
【主权项】:
1、一种两用汽车车轮,其特征在于:是由橡胶轮胎(1)、钢圈(2)和压条(3)组成,压条(3)设置在钢圈(2)端头的凹槽内,将橡胶轮胎(1)固定在钢圈(2)的一端,在钢圈(2)的端面上设有螺栓连接孔(4),钢圈(2)的另一端是与铁路轨道的接触面(5)。
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