[实用新型]柴油发动机燃用植物油的装置无效
| 申请号： | 200820010575.1 | 申请日： | 2008-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN201165923Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 王爱国;王睿 | 申请（专利权）人： | 王爱国 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M31/16;F02M31/14 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙国瑞 |
| 地址： | 118002辽宁省丹*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机车的燃油装置，在连体油箱的高粘油箱内装有套管式换热器以提升燃油温度，并与电控装置组成供油系统，供给发动机高粘燃料，使柴油发动机直接燃用高粘柴油及植物油，不仅让使用者节省可观的费用，更重要的是可缓解能源紧张的问题，减少污染，真正实现节能减排。该装置结构简单，易于实施，高粘油升温不额外消耗能源，运行费用低。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 植物油 装置 | ||
【主权项】：
1一种柴油发动机燃用植物油的装置，包括柴油发动机，其特征在于：由供油装置和发动机系统组成，供油装置的连体油箱(AB)的低粘油箱(A)上的低粘供油管(1)和高粘油箱(B)中套管式换热器(3)上的高粘供油管(4)分别连接供油换向阀(7)的低粘供油管进口和高粘供油管进口，供油换向阀(7)供油管出口连接油泵(9)，油泵(9)出口供油管路上一路连接滤油器(10)，滤油器(10)出口连接发动机(11)，另一路连接回油换向阀(8)；装在发动机的热介质进管(12)连接套管式换热器(3)的油箱外换热器壳体(36)，套管式换热器(3)的油箱内换热器壳体(31)连接热介质出管(13)，热介质出管(13)连接发动机(11)；低粘油箱(A)的低粘回油管(2)连接回油换向阀(8)，高粘油箱(B)的高粘回油管(5)连接回油换向阀(8)，高粘油箱(B)的温控器(6)信号输出联接由报警器(17)、换向开关(18)及蓄电池(19)组成的电控系统，供油换向阀(7)输出信号联接动合触点(15)，动合触点(15)另一端联接启动开关(16)并联接电控系统；回油换向阀(8)信号输出联接延时触点(14)，延时触点另一端联接启动开关(16)并联接电控系统。
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