[实用新型]差齿拨动减速机无效
| 申请号： | 200820010340.2 | 申请日： | 2008-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN201145016Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 金湘江 | 申请（专利权）人： | 金湘江 |
| 主分类号： | F16H37/00 | 分类号： | F16H37/00 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所 | 代理人： | 甄玉荃 |
| 地址： | 110005辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型为了解决现有技术存在的体积大、结构复杂，存在造价高、维修不方便等不足，提供了一种差齿拨动减速机，它包括壳体(1)，所述壳体(1)一侧内带有凸台(8)，该凸台(8)置于蠕动轮(3)的凹槽内，所述壳体(1)通过轴承托着主轴(2)，主轴(2)带有两偏心凸轮(6)，分别通过轴承与蠕动轮(3)、绕动轮(4)偏心传动连接以及曳引轮(5)通过轴承与主轴传动连接；其中：所述蠕动轮(3)、绕动轮(4)之间为偏心传动啮合；绕动轮(4)与曳引轮(5)之间，通过绕动轮(4)上的凸台(9)与曳引轮(5)上的凹槽啮合连接。本实用新型特点：结构简单、传动比大、体积小、耐用以及制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 拨动 减速 | ||
【主权项】：
1、差齿拨动减速机，它包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一侧内带有凸台(8)，该凸台(8)置于蠕动轮(3)的凹槽内，所述壳体(1)通过轴承托着主轴(2)，主轴(2)带有两偏心凸轮(6)，分别通过轴承与蠕动轮(3)、绕动轮(4)偏心传动连接以及曳引轮(5)通过轴承与主轴传动连接；其中：所述蠕动轮(3)、绕动轮(4)之间为偏心传动啮合；绕动轮(4)与曳引轮(5)之间，通过绕动轮(4)上的凸台(9)与曳引轮(5)上的凹槽啮合连接。
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