[发明专利]内燃机车电机绕组瞬时碰壳检测装置

摘要

本发明公开了一种内燃机车电机绕组瞬时碰壳检测装置，设附加电源、高频开关和多个比较电阻，所述高频开关控制所述附加电源电路的通断；控制所述比较电阻分别与所述电机的机壳连接，所述比较电阻还与逻辑信号发生器连接，所述的逻辑信号发生器与逻辑运算器连接，所述逻辑运算器的一个输出端连接开关驱动信号电路，所述的开关驱动信号电路连接到所述的高频开关并控制所述高频开关的接通或断开。采用上述技术方案，当不同电机发生碰壳时，比较放大输出的各点对应信号，限制漏电流幅度，因此，提供了一种抗干扰能力强、可靠性高的检测方法。

主权项

1、一种内燃机车电机绕组瞬时碰壳检测装置，所述的内燃机车上设电机电源(1)和多台电机(2)，其特征在于：所述的检测装置上设附加电源(3)、高频开关(4)和多个比较电阻(5)，所述高频开关(4)控制所述附加电源(3)电路的通断；控制所述比较电阻(5)分别与所述电机(2)的机壳连接，所述比较电阻(5)还与逻辑信号发生器(6)连接，所述的逻辑信号发生器(6)与逻辑运算器(7)连接，所述逻辑运算器(7)的一个输出端连接开关驱动信号电路(9)，所述的开关驱动信号电路(9)连接到所述的高频开关(4)并控制所述高频开关(4)的接通或断开。