[发明专利]E级钢车钩及钩尾框缺陷焊修工艺无效
| 申请号： | 200810230119.2 | 申请日： | 2008-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101444879A | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 张可刚;宋永宽;李玉汉 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 | 代理人： | 曲宝威 |
| 地址： | 116022辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种工件的焊修工艺，特别是一种E级钢车钩及钩尾框缺陷焊修工艺。其特征在于：步骤如下：a.在焊修前对车钩及钩属框进行整体加热，加热温度为250℃-300℃，并保持上述温度0.5小时-1.5小时；b.焊修处理，焊修后即回炉保温，在上述温度下随炉缓冷至≤150℃；c.出炉。本发明与现有技术相比具有工艺简单、好操作、无裂纹缺陷、焊修质量好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 钩尾框 缺陷 工艺 | ||
【主权项】：
1、一种E级钢车钩及钩尾框缺陷焊修工艺，其特征在于：步骤如下：a、在焊修前对车钩及钩属框进行整体加热，加热温度为250℃-300℃，并保持上述温度0.5小时-1.5小时；b、焊修处理，焊修后即回炉保温，在上述温度下随炉缓冷至≤150℃；c、出炉。
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