[发明专利]摆尾全浮汽动压缩弹射器无效
| 申请号: | 200810211979.1 | 申请日: | 2008-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN101683897A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
| 发明(设计)人: | 李广 | 申请(专利权)人: | 李广 |
| 主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101300北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种摆尾全浮汽动压缩弹射器,其外壳由左、右缸体和背基组成,左、右缸体的两端分别设置有左、右缸盖,左、右缸体内分别设置有左、右活塞,左、右活塞之间通过悬杠连接在一起,左、右活塞之间的容腔构成弹射腔,弹射机构由弹性摆杆、杆基以及左、右射杆组成,左、右射杆固接在杆基的两端上;杆基设置在弹射腔内,弹性摆杆至少有一组,该组弹性摆杆由多支沿外壳中轴线环向均布的弹性摆杆组成,每支弹性摆杆的两端分别通过大、小转向节轴铰接在支撑钢圈和杆基的壁上。由于采用全封闭的汽缸,气密性能好,热能利用率高,由于采用弹簧蓄能的结构工作,弹射时的爆发力很大,达到让重型飞机达到瞬间升空的目地。 | ||
| 搜索关键词: | 摆尾全浮汽动 压缩 弹射器 | ||
【主权项】:
1.一种摆尾全浮汽动压缩弹射器,包括圆筒形外壳、弹射机构,其特征是:外壳由左、右缸体和背基组成,背基由一个圆筒形的加厚钢圈构成,背基设置在左、右缸体之间,背基通过螺栓紧固件与左、右缸体固接,左、右缸体的两端分别设置有左、右缸盖,左、右缸体内分别设置有左、右活塞,左、右活塞之间通过悬杠连接在一起,左活塞与左缸盖之间的空间构成左气室,右活塞与右缸盖之间的空间构成右气室,左、右活塞之间的容腔构成弹射腔,所述弹射机构由弹性摆杆、杆基以及左、右射杆组成,杆基由实心钢柱构成,左、右射杆固接在杆基的两端上;杆基设置在弹射腔内,左射杆由左活塞、左缸盖的中心孔穿出,右射杆由右活塞、右缸盖的中心孔穿出;在左活塞以及左缸盖的中心孔内设置有轴承密封座,在右活塞以及右缸盖的中心孔内设置有轴承密封座,左右轴承座内分别设置有左、右轴承;所述左射杆由左轴承支承,所述右射杆由右轴承支承,所述弹性摆杆至少有一组,该组弹性摆杆由多支沿外壳中轴线环向均布的弹性摆杆组成,每支弹性摆杆的两端分别通过大、小转向节轴铰接在支撑钢圈和杆基的壁上。
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