[发明专利]具有充电功能的马达驱动器无效
申请号: | 200810210417.5 | 申请日: | 2008-08-15 |
公开(公告)号: | CN101648527A | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 孙上斌 | 申请(专利权)人: | 孙上斌 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;H02J7/00;G05B19/04;G05B15/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任默闻 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明提出一种具有充电功能的马达驱动器,以单体的形态应用于电动车辆的驱动与充电控制,包括一高频变压器一次侧回路、一高频变压器二次侧回路、一中央运算单元、一马达驱动开关组、一马达及一电池组。其中高频变压器一次侧回路设有一充电开关,在马达不作动时接收一持续或定时发送的低导通比脉冲宽度控制信号,中央运算单元则通过检测高频变压器二次侧回路有无感应电压产生,判断有无外接的电源接入本装置。当有外接电源接入时,对电池组进行脉冲宽度调制控制的充电。通过此共构装置,可以单体的形态让电动车辆直接利用一般市电的插座进行充电,自动判断是否进入充电状态并进行电池组能量管理,而无需外接的传统专用充电器。 | ||
搜索关键词: | 具有 充电 功能 马达 驱动器 | ||
【主权项】:
1、一种具有充电功能的马达驱动器,包括一高频变压器一次侧回路、一高频变压器二次侧回路、一中央运算单元、一马达驱动开关组、一马达及一电池组;其特征在于,该中央运算单元在该马达驱动开关组不作动时,自动检测该高频变压器一次侧回路有无外接市电进入,据以判断是否进入一充电控制状态。
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