[发明专利]四轮电动车转向装置无效
| 申请号: | 200810202663.6 | 申请日: | 2008-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN101758852A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
| 发明(设计)人: | 张海艇 | 申请(专利权)人: | 张海艇 |
| 主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02;B62K21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200081 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种四轮电动车转向装置。一种四轮车转向装置由一个方向盘,一个链齿,一个方向轴套,一个方向轴,二个压轮,一个链条,二个连接杆,一个弹簧,二个小轴,一个拉杆,二个调节杆,二个转片,二个立杆,二个前叉,二个前轮及车架组成,操持方向盘带动链齿左右转动,链齿的转动带动链条左右移动,通过二个连接杆带动拉杆左右移动,拉杆的移动通过二个调节杆迫使二个转片沿二个前叉的轴转动,因转片与前叉的轴是静配合,所以前叉也按二个转片方向转动,前叉的转动带动前轮的转动,因此操持方向盘即可转动前轮,从而达到改变车辆行使方向的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 电动车 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种四轮电动车转向装置由前轮1,前叉2,立杆3,转片4,调节杆5,小轴6,弹簧7,连接杆8,链条9,压轮10,链齿11,方向盘12,方向轴套13,车架14,方向轴15,拉杆16组成,其特征是:方向盘12与链齿11分别固定在方向轴15的二端,方向轴15穿过方向轴套13,链齿11上装有一个链条9,链条9的二旁装有二个压轮10,链条9二端分别与左右二个小轴6连接,而二个小轴6分别与左右二个连接杆8连接,二个连接杆8分别固定在拉杆16的二旁,拉杆16的二端分别装有二个调节杆5,二个调节杆5分别与二个转片4连接,二个转片4分别与二个前叉2的轴连接。
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