[发明专利]在动力系系统中提高电功率的方法有效
申请号: | 200810191153.3 | 申请日: | 2008-11-04 |
公开(公告)号: | CN101450662A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | A·H·希普;G·塔梅;S·J·汤普森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/24;B60W10/08;B60W20/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏;何自刚 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供一种在动力系系统中提高电功率的方法。该动力系系统运行以在输入构件和多个功率致动器和输出构件之间传输功率以产生输出转矩。功率致动器被连接到能量存储装置。控制动力系系统的方法包括:监控动力系系统的运行情况、确定能量存储装置的输出功率的电功率极限、基于动力系系统的运行情况选择性地激活电功率提高,以及当电功率提高被激活时提高所述电功率极限。 | ||
搜索关键词: | 力系 系统 提高 电功率 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种控制动力系系统的方法,该系统运行以在输入构件和多个功率致动器以及输出构件之间传输功率以产生输出转矩,所述功率致动器被连接到能量存储装置,所述方法包括:监测所述动力系系统的运行状况;确定所述能量存储装置的输出功率的电功率极限;基于所述动力系系统的运行状况选择性地激活电功率提高;以及当电功率提高被激活时提高所述电功率极限。
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