[发明专利]电动代步车刹车灯控制装置有效
| 申请号： | 200810174549.7 | 申请日： | 2008-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101737695A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 谢世甲;郭永吉 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S9/02 | 分类号： | F21S9/02;F21V23/00;H05B37/02;G05B19/02;F21Y101/02;F21W101/023 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘炳胜 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动代步车刹车灯控制装置，所述刹车灯控制装置至少包括有保护电路、稳压电路、驱动电路、中央处理器、大灯开关及马达控制器，其特征在于，所述刹车控制装置还具有分压电路，所述分压电路电性连接于中央处理器与保护电路之间，所述中央处理器侦测电池的输出电压值，从而当所述大灯开关被触动或马达控制器发出马达刹车信号时，所述中央处理器可配合所侦测到的电池的实际电压值，以脉冲宽度调制(PWM)方式输出适当的导通信号来使驱动电路导通刹车灯，从而可使刹车灯获得适当的工作电压，以使刹车灯能发出稳定并且能配合实际行车状况的亮度。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 代步 刹车灯 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动代步车刹车灯控制装置，所述刹车灯控制装置至少包括有保护电路、稳压电路、驱动电路、中央处理器、大灯开关及马达控制器，其特征在于，所述刹车控制装置还具有分压电路，所述分压电路电性连接于中央处理器与保护电路之间，所述中央处理器侦测电池的输出电压值，从而当所述大灯开关被触动或马达控制器发出马达刹车信号时，所述中央处理器可配合所侦测到的电池的实际电压值，以脉冲宽度调制(PWM)方式输出适当的导通信号来使驱动电路导通刹车灯，从而可使刹车灯获得适当的工作电压，以使刹车灯具有稳定的亮度。
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