[发明专利]轨道车辆铝合金车体侧墙加工工艺有效
申请号: | 200810135032.7 | 申请日: | 2008-07-28 |
公开(公告)号: | CN101637862A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 李世涛;谭大伟;王忠平;孟凡勇;吕任远 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 曲 艳 |
地址: | 266111*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种轨道车辆铝合金车体侧墙加工工艺,它包括以下步骤:单件侧墙板加工,进行除窗口切削以外的机械加工;侧墙板组焊,将各块铝合金型材组装焊接在一起,并打磨焊缝;侧墙整体装夹,将侧墙固定在工作台上;侧墙窗口测量,测量窗口设计尺寸及加工位置处的加工尺寸,将测量结果输入到数控加工中心;侧墙窗口整体加工,调用数控加工程序对窗口进行加工;侧墙窗口打磨,最后交出侧墙成品。本发明采用了先将组成侧墙的各块铝合金型材组焊在一起,再进行窗口的切削加工的工艺流程,这样可以有效控制焊接变形对窗口加工精度的影响,确保侧墙加工精度,不但可以提高产品外观质量,提高生产效率,还可以降低工人劳动强度,降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 铝合金 车体 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1、一种轨道车辆铝合金车体侧墙加工工艺,其特征在于,它包括以下步骤:(1)单件侧墙板加工:对组成侧墙的各块铝合金型材进行除窗口切削以外的机械加工;(2)侧墙板组焊:将组成侧墙的各块铝合金型材组装焊接在一起,形成侧墙,将焊接后所形成的焊缝进行打磨,使焊接后的侧墙板表面平滑;(3)侧墙整体装夹:用天车将侧墙吊运至侧墙加工工作台上,调整侧墙,使侧墙的表面与工作台的上表面紧密贴合,利用工作台的夹紧装置将侧墙的两端夹紧,同时将侧墙定位;(4)侧墙窗口测量:利用测量仪测量窗口设计尺寸,用专用测量探头探测窗口加工位置处的加工尺寸,将测量结果输入到数控加工中心;(5)侧墙窗口整体加工:调用数控加工程序对窗口进行加工;(6)侧墙窗口打磨:将窗口的加工余量进行打磨,使其与侧墙内表面平齐;(7)侧墙成品交出:侧墙内饰物件的加工和安装,将加工完成的侧墙整体吊运至下一道工序。
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