[发明专利]具有过载部件的配气机构无效
| 申请号： | 200810128537.0 | 申请日： | 2008-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN101333947A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | F·J·罗扎里奥;J·B·希克斯;W·C·阿尔伯森;G·J·帕特森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F01L1/14 | 分类号： | F01L1/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;廖凌玲 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及具有过载部件的配气机构，提供一种用在发动机上的配气机构。该配气机构包括具有气门侧臂和凸轮侧臂的摇臂组件。推杆通过凸轮轴往复运动并与凸轮侧臂接触。过载部件定位在摇臂组件或推杆中的至少一个上。该过载部件具有得到校准以在预定负载下致动的减小的横截面积。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 过载 部件 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的配气机构，包括：推杆，具有第二端以及与凸轮轴接触的第一端；摇臂组件，具有第二臂以及与推杆的第二端接触的第一臂；通过摇臂组件的第二臂致动的气门；以及位于摇臂组件和推杆中的至少一个上的过载部件，其中所述过载部件得到校准以在预定负载下致动。
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