[发明专利]高电压联锁系统和控制策略有效
| 申请号： | 200810126874.6 | 申请日： | 2008-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN101391579A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 里奇·艾伦·肖勒;布赖恩·D·鲁特科夫斯基;哈斯迪·R·哈希姆 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60M1/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;尚志峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提出了一种高电压联锁回路(HVIL)系统和控制策略，其用于替代燃料车辆，如电动车辆、混合动力电动车辆、或者燃料电池车辆。总体上，提出了具有包括HVIL电路的相关逻辑电路的HVIL系统，以基于HVIL系统的运转状态而允许车辆在由电源供电的高电压(HV)或供电模式下或HVIL中断模式下运转。当HVIL电路出现高短路、低短路、或开路时，设置诊断故障码(DTC)并亮起立刻维修指示灯以指示维修技术员在维修HV系统时需要额外注意安全防范。当不希望HV出现在连接器与HV装置时，可以启动或者可以不启动HV接触器向车辆提供HV。 | ||
| 搜索关键词： | 电压 联锁 系统 控制 策略 | ||
【主权项】：
1. 一种用于替代燃料车辆的高电压联锁回路(HVIL)控制系统，包括：HVIL电路，包括：车辆系统控制器(VSC)，具有与从所述VSC引出的HVIL源线进行信号通信的HVIL控制器；惯性开关，与所述HVIL源线、与相关联的惯性读出线、以及与HVIL读出线进行信号通信；所述HVIL读出线，当HV接触器控制器被启动时，所述HVIL读出线与所述VSC、与所述HVIL源线、以及与HV接触器控制器进行通信，其中，由车辆电池来为所述HVIL电路供电，所述车辆电池启动所述HVIL电路以基于所述HVIL电路的运转状态来允许车辆在由HV电源供电的高电压(HV)供电模式下或者在HVIL中断模式下运转。
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