[发明专利]一种柴油深度加氢脱硫的催化剂级配方法有效
申请号: | 200810113399.9 | 申请日: | 2008-05-29 |
公开(公告)号: | CN101591566A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 吴昊;高晓冬;王哲;聂红;龙湘云;何宗付;孟勇新 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G65/04 | 分类号: | C10G65/04;C10G45/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王景朝;庞立志 |
地址: | 100029*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种柴油深度加氢脱硫的催化剂级配方法,原料油与氢气混合后进入加氢反应器进行加氢反应,反应流出物经冷却分离后得到富氢气体和液体产物,加氢反应器中依次有四个加氢反应区,在第一加氢反应区中装填加氢保护剂,第二加氢反应区中装填含有活性金属钴-钼的加氢精制催化剂I,在第三反应区中装填加氢精制催化剂I和加氢精制催化剂II的混合物,在第四反应区装填含有活性金属镍-钨的加氢精制催化剂II。本发明将不同体系的催化剂进行合理级配,充分发挥各自催化剂在不同脱硫阶段的优势作用,通过各个催化剂之间的协同作用,提高了整体催化剂活性,可以在较为缓和的操作条件下,得到硫含量满足欧IV标准的超低硫柴油。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油 深度 加氢 脱硫 催化剂 配方 | ||
【主权项】:
1、一种柴油深度加氢脱硫的催化剂级配方法,原料油与氢气混合后进入加氢反应器进行加氢反应,反应流出物经冷却分离后得到富氢气体和液体产物,其特征在于加氢反应器中依次有四个加氢反应区,在第一加氢反应区中装填加氢保护剂,第二加氢反应区中装填含有活性金属钴-钼的加氢精制催化剂I,在第三反应区中装填加氢精制催化剂I和加氢精制催化剂II的混合物,在第四反应区装填含有活性金属镍-钨的加氢精制催化剂II;以整体催化剂体积为基准,四个加氢反应区装填体积百分数分别为1~30体积%,10~50体积%,10~50体积%和20~60体积%。
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