[发明专利]电动汽车电池充电运行的管理方法无效
| 申请号： | 200810112800.7 | 申请日： | 2008-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN101685890A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 汪铁良;汪华 | 申请（专利权）人： | 北京创新无限软件科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/44;H02J7/00;G07F15/06;G07F15/08;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100010北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了电动汽车电池充电运行的管理方法，是由汽车充电站(1)、电网交流电(2)、太阳能电池(3)、风力发电机(4)、铅酸畜电池(5)、镍氢电池(6)、锂电池(7)、设备及仪器(8)、电动汽车(9)、充电电池(10)公路(11)、汽车加油站(12)、网络管理系统(13)、充电卡(14)构成，在可以建电动汽车电池充电站(1)的地方，及有公路的地方凡是可以建汽车充电站(1)的地方按中间一定距离，像汽车加油站那样的格局建电动汽车充电站，并使用充电卡(14)缴费，建立网络管理系统(13)，可以通过网络对各地区的充电站(1)进行统一的管理的方法，汽车充电站(1)可以单独建，也可建在汽车加油站(12)旁，就可以极大方便的使用电池汽车(9)，不管行驶到什么地方都可以给电动汽车(9)更换充电电池(10)，减少了给电池充电时间过长的问题，对推广应用电池汽车(9)指明了方向。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 充电 运行 管理 方法 | ||
【主权项】：
1、电动汽车电池充电运行的管理方法，是由汽车充电站(1)、电网交流电(2)、太阳能电池(3)、风力发电机(4)、铅酸畜电池(5)、镍氢电池(6)、锂电池(7)、设备及仪器(8)、电动汽车(9)、充电电池(10)、公路(11)、汽车加油站(12)网络管理系统(13)充电卡(14)构成，其特征是：在可以建电动汽车电池充电站的地方，及有公路的地方凡是可以建汽车电池充电站的地方按中间一定距离，像汽车加油站那样的格局建电动汽车电池充电站，并使用充电卡(14)缴费，建立网络管理系统(13)，可以通过网络对各地区的充电站(1)进行统一的管理的方法。
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