[发明专利]电动汽车电池充电运行的管理方法无效
申请号: | 200810112800.7 | 申请日: | 2008-05-26 |
公开(公告)号: | CN101685890A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 汪铁良;汪华 | 申请(专利权)人: | 北京创新无限软件科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;H02J7/00;G07F15/06;G07F15/08;B60L11/18 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 充电 运行 管理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电池充电运行方法,尤其是电动汽车电池充电运行的管理方法。
背景技术
现在由于种种原因,世界各国都在开发新的能源来替代石油的不足,有混合动力装置的汽车,有燃料电池汽车,有电动汽车,还有用酒精作燃料的汽车等,石油危机给人们在今后的发展带来极大的危机感,纷纷在找其它的方法来解决,用氢气作燃料的汽车,也在推广之中,但是要想根本解决问题,发展电动汽车是今后的主要的方向,但电动汽车充电时间长是个大问题,所以解决电动汽车的充电时间长的问题是关键所在。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供电动汽车电池充电运行的管理方法,可通过此方法解决电动汽车的充电时间长的问题。
为解决上述技术问题,本发明电动汽车电池充电运行的管理方法,是这样加以解决的,在可以建电动汽车电池充电站的地方,及有公路的地方凡是可以建汽车充电站的地方按中间一定距离,像汽车加油站那样的格局建电动汽车电池充电站,并使用充电卡缴费,建立网络管理系统,可以通过网络对各地区的电池充电站进行统一的信息管理的方法。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的网络是指互联网联网进行管理。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,在可以建电动汽车电池充电站的地方,是指的在城市或乡村的土地上,电动汽车充电站可以单独建,也可建在汽车加油站旁,公路可以是跑汽车的路面,汽车电池充电站中间的距离可以在壹公里以上。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站的充电装置可以用电网交流电给电池充电,也可用太阳能电池充电、可用风力发电机给电池充电,可二种充电方法或三种充电方法同时应用。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站的电池可以是铅酸畜电池,也可是镍氢电池,可是锂电池,还可以是其它种类的可充电的汽车充电电池。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站的充电电池都是标准化统一使用的,并按电动汽车的规格标准替换相对应的充电电池,所述的汽车充电站都配有快速换电池的设备及仪器。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站是和相对应的电动汽车配套应用的。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站是和相对应的电动汽车配套应用的充电电池是可以快速的在电动汽车上更换的。
所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站是和电动汽车建立了统一的标准化并统一配套运作的汽车充电运行系统工程。
采用上述方法后,就可以极大的方便的使用电池汽车,不管行驶到什么地方都可以给汽车更换电池,减少了给电池充电时间过长的问题,对推广应用电池汽车指明了方向,还可以通过网络进行对各地区的充电站进行统一的管理,极大的促进电动汽车的发展,减少了环境的污染,是今后人类在出行时必备的方法,用上述方法后,电动汽车不论开到什么地方都不会因为电池无电而烦恼,在边疆地区可用太阳能电池给电池充电,也可用风力发电机组给电池充电,解决了石油危机的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明电动汽车电池充电运行的管理方法作进一步的详细说明。
图1是本发明电动汽车电池充电运行的管理方法具体实施方式的运行示意图。
具体实施方式
在图1中电动汽车电池充电运行的管理方法,是由汽车充电站(1)、电网交流电(2)、太阳能电池(3)、风力发电机(4)、铅酸畜电池(5)、镍氢电池(6)、锂电池(7)、设备及仪器(8)、电动汽车(9)、充电电池(10)、公路(11)、汽车加油站(12)网络管理系统(13)充电卡(14)构成,在可以建电动汽车电池充电站的地方,及有公路的地方凡是可以建汽车电池充电站的地方按中间一定距离,像汽车加油站那样的格局建电动汽车电池充电站,并使用充电卡(14)缴费,建立网络管理系统(13),可以通过网络对各地区的充电站进行统一的管理的方法。所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的网络是指互联网联网进行管理,所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)可以单独建,也可建在汽车加油站(12)旁,所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的公路(11)可以是跑汽车的路面,汽车充电站(1)中间的距离可以在壹公里以上,所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)的充电电池(10)可以用电网交流电(2)给电池充电,也可用太阳能电池(3)充电、可用风力发电机(4)给电池充电,可二种充电方法或三种充电方法同时应用,所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)的充电电池(10)可以是铅酸畜电池(5),也可是镍氢电池(6),可是锂电池(7),还可以是其它种类的可充电的汽车充电电池(10),所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)的充电电池(10)都是标准化统一使用的,并按电动汽车(9)的规格标准替换相对应的充电电池(10),所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)都配有快速换充电电池(10)的设备及仪器(8),所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)是和相对应的也动汽车(9)配套应用的,所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)是和相对应的电动汽车(9)配套应用的充电电池(10)是可以快速的在电动汽车(9)上更换的,所述的电动汽车电池充电运行的管理方法,所述的汽车充电站(1)是和电动汽车(9)建立了统一的标准化并统一配套运作的汽车充电运行系统工程,就可以极大的方便的使用电池汽车(9),不管行驶到什么地方都可以给电动汽车(9)更换充电电池(10),减少了给电池充电时间过长的问题,还可以通过网络进行对各地区的充电站进行统一的管理,对推广应用电池汽车(9)指明了方向,极大的促进电动汽车(9)的发展,减少了环境的污染,是今后人类在出行时必备的方法,用上述方法后,电动汽车(9)不论开到什么地方都不会因为充电电池无电而烦恼,在边疆地区可用太阳能电池(3)给电池充电,也可用风力发电机(4)组给电池充电,解决了石油危机的问题。
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