[发明专利]车辆的具有插入式阻尼装置的车身悬置有效
| 申请号： | 200810109863.7 | 申请日： | 2008-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN101337559A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 马克·艾伦·香德;哈里·马克思;本杰明·G·修斯;乔恩·威廉·克劳斯;恩里科·克鲁斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司;特瑞堡YSH公司 |
| 主分类号： | B62D24/04 | 分类号： | B62D24/04 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆的具有插入式阻尼装置的车身悬置，插入式液压车身－车架悬置总成安装到现有的弹性车身悬置装置以增加来自汽车车架到在汽车车架上支撑的汽车构件的操作的振动的控制。液压悬置总成的连接构件旋拧到通过现有的弹性车身悬置装置的紧固器的端部并将外罐锚固到连接到车架外伸支架的下侧的桥接罐以提供能够增加到任何期望的车身悬置位置的正确的即插即运行振动控制加强。对应于在车身构件和车身构件安装到的外伸支架之间的操作负载的传递，在弹性车身悬置装置的操作期间的紧固器的偏转驱动液压悬置总成的操作以阻尼在弹性车身悬置中的紧固器的偏转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 具有 插入 阻尼 装置 车身 悬置 | ||
【主权项】：
1.一种用于将第一构件安装到第二构件的外伸支架的车身-车架悬置总成，包括：弹性车身悬置构件，所述弹性车身悬置构件设置在所述第一构件和所述第二构件的所述外伸支架之间以用弹性构件将所述第一构件和所述外伸支架分离，所述弹性车身悬置构件具有通过所述弹性车身悬置构件以将所述第一构件安装到所述外伸支架上的紧固器，所述紧固器具有从所述弹性车身悬置突起的螺纹端部；及液压车身悬置，所述液压车身悬置具有上部腔室、下部腔室、分离所述上部腔室和所述下部腔室的中心构件、及外罐，所述外罐可以连接到能够固定到所述第二构件的所述外伸支架的悬置桥接罐，所述上部腔室可以连接到所述弹性车身悬置的所述紧固器的所述螺纹端部。
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