[发明专利]一种桥壳本体总成Y型焊缝的焊接设备及焊接工艺有效

专利信息
申请号: 200810107076.9 申请日: 2008-09-05
公开(公告)号: CN101362248A 公开(公告)日: 2009-02-11
发明(设计)人: 卢拱华 申请(专利权)人: 江西江铃底盘股份有限公司
主分类号: B23K9/12 分类号: B23K9/12;B23K9/10
代理公司: 南昌新天下专利代理有限公司 代理人: 施秀瑾
地址: 344000*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明属于焊接加工领域,涉及一种桥壳本体总成Y型焊缝的焊接设备及焊接工艺。焊接设备包括床身2、主动机头3、横梁总成4、中心定位装置5、焊枪气动升降机构6、焊枪调节机构7、从动机头8、摆动器9、自动焊接控制器10、电气控制系统11、焊接电源12,主动机头3和从动机头8同心,中心定位装置5内设有上下调节装置,主动机头3上的气缸、从动机头8上的气缸和中心定位装置5上的气缸及焊枪气动升降机构6上的气缸与电气控制系统11连接,焊接电源12、电气控制系统11电路部分通过电线连接到自动焊接控制器10上;本发明采用手动调整和自动焊接两种方式,并具有贮存20套焊接程序;升降机构或焊枪焊接过程中的下降高度,预先设置,在焊接过程中,可分别调节各段焊接电流参数。
搜索关键词: 一种 本体 总成 焊缝 焊接设备 焊接 工艺
【主权项】:
1、一种桥壳本体总成Y型焊缝的焊接设备,它包括床身(2)、主动机头(3)、横梁总成(4)、中心定位装置(5)、焊枪气动升降机构(6)、焊枪调节机构(7)、从动机头(8)、摆动器(9)、自动焊接控制器(10)、电气控制系统(11)、焊接电源(12),其特征是:主动机头(3)和从动机头(8)分别与床身(2)的安装导轨面的两端连接,主动机头(3)和从动机头(8)同心,中心定位装置(5)与床身(2)的安装导轨面中间位置连接,中心定位装置(5)内设有上下调节装置,横梁总成(4)连接在床身(2)的后侧面上,摆动器(9)与焊枪调节机构(7)连接,焊枪调节机构(7)连接在焊枪气动升降机构(6)上,焊枪气动升降机构(6)与横梁总成(4)的滑动导轨连接,主动机头(3)上的气缸、从动机头(8)上的气缸和中心定位装置(5)上的气缸及焊枪气动升降机构(6)上的气缸与电气控制系统(11)连接,焊接电源(12)、电气控制系统(11)电路部分通过电线连接到自动焊接控制器(10)上。
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