[发明专利]一种车辆辅助变流器有效
| 申请号： | 200810103058.3 | 申请日： | 2008-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101249801A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘志刚;林文立;刁利军;李哲峰;赵明花;卢西伟;狄威;贾利民;牟富强;沈茂盛;张钢;王磊;梅樱;罗荣娅 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L5/39 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及的车辆辅助变流器，包括：网侧滤波部分(3)，直流变换部分(14)和交流变换部分(21)。网侧滤波部分中二极管(6)和网侧功率开关管(7)的集电极连接，网侧功率开关管(7)的发射极与滤波电容(9)的正极连接形成直流母线的正极，软启动电阻(8)的两端分别与网侧功率开关管(7)的集电极和网侧功率开关管(7)的发射极连接。DC/DC斩波器(10、15)中的功率开关管工作在软开关状态。交流、直流变换部分的DC/DC斩波器(10)为零电压软开关谐振变换器。采用无触点的功率开关管代替接触器减少了开关噪声；功率开关管工作在软开关状态减少了开关损耗；采用高频变压器隔离使之轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 辅助 变流器 | ||
【主权项】：
1. 一种车辆辅助变流器，该变流器包括：网侧滤波部分(3)；DC/DC斩波器(10)，变压器(11)，整流部分(12)和LC滤波部分(13)连接成的直流变换部分(14)，用以供电给轻轨车辆上的直流负载；DC/DC斩波器(15)，变压器(16)，整流部分(17)，LC滤波部分(18)，DC/AC逆变器(19)和三相LC滤波器(20)连接成的交流变换部分(21)，用以供电给轻轨车辆上的交流负载；其特征在于，网侧滤波部分(3)的结构为：二极管(6)和网侧功率开关管(7)的集电极连接，网侧功率开关管(7)的发射极与滤波电容(9)的正极连接形成直流母线的正极，软启动电阻(8)的两端分别与网侧功率开关管(7)的集电极和网侧功率开关管(7)的发射极连接。
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