[发明专利]一种车辆辅助变流器

权利要求书

1.一种车辆辅助变流器，该变流器包括：

网侧滤波部分(3)；

第一DC/DC斩波器(10)，第一变压器(11)，第一整流部分(12)和第一LC滤波部分(13)连接成的直流变换部分(14)，用以供电给轻轨车辆上的直流负载；

第二DC/DC斩波器(15)，第二变压器(16)，第二整流部分(17)，第二LC滤波部分(18)，DC/AC逆变器(19)和三相LC滤波器(20)连接成的交流变换部分(21)，用以供电给轻轨车辆上的交流负载；

其特征在于，网侧滤波部分(3)的结构为：二极管(6)和网侧功率开关管(7)的集电极连接，网侧功率开关管(7)的发射极与滤波电容(9)的正极连接形成直流母线的正极，软启动电阻(8)的两端分别与网侧功率开关管(7)的集电极和网侧功率开关管(7)的发射极连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆辅助变流器，其特征在于，直流变换部分(14)中的第一DC/DC斩波器(10)主电路拓扑为全桥斩波电路，在每个电压型功率开关管两端各并联一个谐振电容C_r1，第一变压器(11)前连接谐振电感L_r1和隔直电容C_b1；

交流变换部分(21)中的第二DC/DC斩波器(15)主电路结构与上所述的直流变换部分(14)中的第一DC/DC斩波器(10)主电路结构相同，只是在每个电压型功率开关管两端各并联一个谐振电容C_r2，第二变压器(16)前连接谐振电感Lr₂和隔直电容C_b2。

3.根据权利要求1所述的一种车辆辅助变流器，其特征在于，所述第一DC/DC斩波器(10)和第DC/DC斩波器(15)中的功率开关管工作在软开关状态。

4.根据权利要求1所述的一种车辆辅助变流器，其特征在于，直流变换部分(14)中的第一DC/DC斩波器(10)为零电压软开关谐振变换器。

5.根据权利要求1所述的一种车辆辅助变流器，其特征在于，交流变换部分(21)中的第二DC/DC斩波器(15)为零电压软开关谐振变换器。

6.根据权利要求1所述的一种车辆辅助变流器，其特征在于，第一变压器(11)和第二变压器(16)选用高频变压器

7.根据权利要求1所述的一种车辆辅助变流器，其特征在于，直流变换部分(14)所包括的第一DC/DC斩波器(10)，第一变压器(11)，第一整流部分(12)和第一LC滤波部分(13)顺序联接。

8.根据权利要求1所述的车辆辅助变流器主电路，其特征在于，交流变换部分(21)所包括的第二DC/DC斩波器(15)，第二变压器(16)，第二整流部分(17)，第二LC滤波部分(18)，DC/AC逆变器(19)和三相LC滤波器(20)顺序联接。