[发明专利]一种检测发动机轴承损坏的方法有效
| 申请号： | 200810082778.6 | 申请日： | 2008-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101266197A | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 塞格·布朗查德;朱利恩·格里法东 | 申请（专利权）人： | 斯奈克玛 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12;G01M13/04;G01H1/00;G01H1/14 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋迎 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种检测轴承磨损的方法，该轴承支撑运行中的发动机的至少一根旋转轴，该方法包括：确定(S1)测量周期，在发动机低速的可重新启动状态期间，该周期对应轴的转速范围；在整个测量周期内，获得(S2)表示发动机各部件加速度的振动信号；在测量周期内，对作为轴的转速的函数的振动信号采样(S3)；将采样振动信号转换(S4)为频率信号，以获得作为轴的转速的函数的频谱线；计算(S5)谱线幅度的平均值；确定(S6)受损滚柱的理论频率的倍数附近的幅度峰值；计算(S7)每个幅度峰值和完好轴承确定的幅度级之间的比率；将所获得的比率与至少一个预定磨损阈值进行比较(S8)。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 发动机 轴承 损坏 方法 | ||
【主权项】：
1、一种检测轴承损坏的方法，该轴承对发动机的至少一个旋转轴提供旋转支撑，该方法的特征在于，包括如下步骤：a)确定(S1)测量周期，该周期对应发动机低速可重新运转期间的轴的转速范围；b)在整个测量周期内，获取(S2)代表发动机各部件的加速度的振动信号；c)在测量周期内，对作为轴的转速的函数的振动信号进行采样(S3)；d)将采样的振动信号转换(S4)为频率信号，以获得作为轴的转速的函数的频谱线；e)计算(S5)谱线幅度的平均值；f)确定(S6)受损滚柱理论频率的倍数附近的幅度峰值；g)计算(S7)每个幅度峰值和完好轴承确定的幅度级之间的比率；h)将所获得的比率与至少一个预定磨损阈值进行比较(S8)。
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