[发明专利]用于摩托车的后轮悬架和用于摩托车的摆臂附接结构无效
申请号: | 200810081183.9 | 申请日: | 2008-03-18 |
公开(公告)号: | CN101269687A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 五十岚真;高柳真二;高村俊明;津田刚;早川公视 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K25/26 | 分类号: | B62K25/26 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及用于摩托车的后轮悬架和用于摩托车的摆臂附接结构。该后轮悬架通过降低车辆重心而可以充分地确保后缓冲件的行程并可改善车辆的行驶性能。摆臂包括上臂,该上臂将车体框架与动力传送部的上部可摆动地连接。下臂将车体框架与动力传送部的下部可摆动地连接。后缓冲件的上端支撑部的轴心由上臂可摆动地支撑在一位置处,该位置位于支撑部的轴心前方。后缓冲件的下端支撑部的轴心由下臂可摆动地支撑在一位置处,该位置相对于车辆位于可摆动地支撑下臂和车体框架的支撑部的轴心后方。 | ||
搜索关键词: | 用于 摩托车 后轮 悬架 摆臂附接 结构 | ||
【主权项】:
1、一种用于摩托车的后轮悬架,该后轮悬架包括:由车体框架可摆动地支撑的摆臂;用于吸收作用在后轮上的冲击的后缓冲件;以及用于从动力单元向所述后轮传送驱动力的动力传送部,所述摆臂包括:上臂,该上臂将所述车体框架与所述动力传送部的上部可摆动地连接;和下臂,该下臂将所述车体框架与所述动力传送部的下部可摆动地连接;其中,所述后缓冲件的上端支撑部的轴心由所述上臂可摆动地支撑在一位置处,该位置相对于车辆位于可摆动地支撑所述上臂和所述车体框架的一支撑部的轴心的前方,并且所述后缓冲件的下端支撑部的轴心由所述下臂可摆动地支撑在一位置处,该位置相对于车辆位于可摆动地支撑所述下臂和所述车体框架的一支撑部的轴心的后方。
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