[发明专利]用于AT供电方式高速客运专线的单相牵引变压器

摘要

本发明涉及一种用于AT供电方式高速客运专线的单相牵引变压器。在所述变压器主柱上套有三个同心式绕组，依次为：(1)最里层绕组的上半部分为绕组T的等分绕组T1，其下半部分为绕组F的等分绕组F1；(2)中间一层绕组的上半部分为绕组F的等分绕组F2，其下半部分为绕组T的等分绕组T2；(3)最外层绕组为绕组H；绕组T1与绕组T2串联，绕组F1与绕组F2串联。本发明能满足Z₂₁＝Z₃₁并(3Z₂₁+Z₃₁-Z_23-1)/4＜0.45Ω；在一个变电所中采用两台这样的变压器就可完全实现VX接线。

主权项

1、用于AT供电方式高速客运专线的单相牵引变压器，其特征在于所述变压器铁心采用单柱单框或单柱双框结构，所述单柱单框结构铁心包括有主柱、旁柱；所述单柱双框结构铁心包括有主柱、第一旁柱、第二旁柱；在所述主柱上套有三个同心式绕组，三个同心式线组与铁心的装配关系以及其它们之间的连接关系如下：三个同心式绕组从铁心主柱向外按如下顺序分布：(1)最里层绕组的上半部分为绕组T的等分绕组T1，其下半部分为绕组F的等分绕组F1；(2)中间一层绕组的上半部分为绕组F的等分绕组F2，其下半部分为绕组T的等分绕组T2；(3)最外层绕组为绕组H；绕组T1与绕组T2串联，绕组F1与绕组F2串联；绕组H的端子A、B为所述单相牵引变压器单相输入端，绕组T的端子a1、x1为所述单相牵引变压器牵引供电侧输出端，绕组F的端子为a2、x2为所述单相牵引变压器馈线侧输出端。