[发明专利]冷媒压缩机的结构无效
| 申请号： | 200810040580.1 | 申请日： | 2008-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN101629578A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 林志宪 | 申请（专利权）人： | 上海汉钟精机股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/00 | 分类号： | F04D29/00;F04D29/70;F25B1/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 余明伟 |
| 地址： | 201501上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种冷媒压缩机的结构，包括：一壳体，内部界定有一油室；以及一框体，连接固定于该壳体并延伸于该油室中；所述的框体包围一传动齿轮组，且该壳体外表面贯设有一入口安装孔、及一出口安装孔；还包括有一用以接收混油之冷媒的第一油分离器、及一用以输出经过滤的冷媒的第二油分离器分别可拆卸地对应安装在该入口安装孔、及该出口安装孔，其中该第一油分离器及该第二油分离器是与该油室连通；本发明的有益效果是：通过将传动齿轮组与油室隔绝，使齿轮作动不致影响油室内之油气安定；双重油气分离作用使得压缩机可回收非常纯净的冷媒；油分离器可于外部快速拆卸设计也使部品更换、维修变得更方便容易。 | ||
| 搜索关键词： | 冷媒 压缩机 结构 | ||
【主权项】：
1.一种冷媒压缩机的结构，包括：一壳体，内部界定有一油室；以及一框体，连接固定于该壳体并延伸于该油室中；其特征在于：所述的框体包围一传动齿轮组，且该壳体外表面贯设有一入口安装孔、及一出口安装孔；还包括有一用以接收混油之冷媒的第一油分离器、及一用以输出经过滤的冷媒的第二油分离器分别可拆卸地对应安装在该入口安装孔、及该出口安装孔，其中该第一油分离器及该第二油分离器是与该油室连通。
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