[发明专利]中间减震老年电动代步车无效
| 申请号： | 200810022699.6 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN101314378A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 董建强;董秋 | 申请（专利权）人： | 董建强;董秋 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K25/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 213173江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是中间减震老年电动代步车，前车架通过销轴和后车架连接，前车架上中心管支架通过高强度减震器和后车架下支架连接；前车架上装有带减震前叉和前轮、龙头调节器，龙头调节器上装方向盘及控制盒；前车架上还装有座椅和电池及控制器的360°座椅架，后车架上装有的自携刹车式直流电机通过传动链轮带动差速器后轴，由差速器传动后轮形成该车的驱动轮；防翘轮、后防撞块装在后车架上，前防撞装在前车架上。优点：将原整体车架改为前车架和后架，用销轴和高强度减震器连接；在前车架和后车架连接处有一个角度，承受压力和克服前进阻力，从而使代步车的性能更好、更平稳、安全可靠。同时也有一定的节省功率的作用，更适合于残疾人和老年人应用。 | ||
| 搜索关键词： | 中间 减震 老年 电动 代步 | ||
【主权项】：
1、中间减震老年电动代步车，其特征是前车架通过销轴和后车架连接，前车架上中心管支架通过高强度减震器和后车架下支架连接；前车架上装有带减震前叉和前轮、龙头调节器，龙头调节器上装方向盘及控制盒；前车架上还装有360°座椅架，360°座椅架上装座椅和电池及控制器，后车架上装有的自携刹车式直流电机通过传动链轮带动差速器后轴，由差速器传动后轮形成该车的驱动轮；防翘轮、后防撞块装在后车架上，前防撞装在前车架上。
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