[发明专利]机车司机室钢结构柔性组装胎有效
| 申请号： | 200810013417.6 | 申请日： | 2008-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101683707A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 蒋立明;朱述伟 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053;B23K37/04;B61D17/00 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 | 代理人： | 闪红霞 |
| 地址： | 116022辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的机车司机室钢结构柔性组装胎，在平台上分布有定位立柱(2)，立柱(2)的底座通过螺栓固定到平台(16)上，立柱(2)上设有夹紧结构和压紧结构，夹紧结构的顶轴(10)从立柱(2)中横向穿出，钩臂(7)的尾端通过销轴(13)与销座铰接，钩臂(7)和销座(15)上设有相应的定位销孔和定位销(12)，钩臂(7)的钩端设有定位螺栓(8)和锁定螺母(9)，压紧结构的短横梁(5)插入套座(3)内，可在套座(3)中横向移动，短横梁(5)的端部设有垂直螺纹顶轴(4)。适合不同车型，可重复使用，提高装配质量和效率，适应大批量装配生产。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 司机 钢结构 柔性 组装 | ||
【主权项】：
1、一种机车司机室钢结构柔性组装胎，包括一个工作平台(16)，其特征在于所述平台上设有轮廓垫块(18)，分布有定位立柱(2)，立柱(2)的底座通过螺栓固定到平台(16)上，立柱(2)上设有夹紧结构和压紧结构，所述夹紧结构的顶轴(10)以螺纹方式从立柱(2)中横向穿出，顶轴(10)的尾端设有旋转手柄(14)，销座(15)固定在立柱(2)的侧面，钩臂(7)的尾端通过销轴(13)与销座铰接，钩臂(7)和销座(15)上设有相应的定位销孔和定位销(12)，钩臂(7)的钩端设有定位螺栓(8)，定位螺栓(8)上设有锁定螺母(9)，所述压紧结构的套座(3)固定在立柱(2)上，短横梁(5)插入套座(3)内，可在套座(3)中横向移动，短横梁(5)的端部设有垂直螺纹顶轴(4)，顶轴(4)的上端设有旋转手柄(6)。
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