[发明专利]带有中间轴齿轮装置的多速变速器无效
| 申请号: | 200810008658.1 | 申请日: | 2008-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN101235876A | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
| 发明(设计)人: | J·A·迪默;J·D·亨德里克森;P·S·波尔特尔;H·索乌尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;杨松龄 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明提供了带有中间轴齿轮装置的多速变速器。具体而言,本发明提供了一种变速器,其具有双离合器,以便通过中间轴齿轮装置而实现扭矩流。这种中间轴齿轮装置包括多个共面的齿轮组,所述多个齿轮组具有可选择性地连接到中间轴上的齿轮。传动齿轮组将扭矩从中间轴传递至输出轴。输出轴连接在主减速器单元上,其具有主减速器单元输出轴,其相对于输入部件是横向的,一端连接在扭矩变换器上,另一端连接在双离合器上。 | ||
| 搜索关键词: | 带有 中间 齿轮 装置 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,包括:输入部件;输出部件;第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八和第九齿轮组,这些齿轮组各具有第一齿轮和第二齿轮,其中,所述输出部件持续地与其中一个齿轮组相连;持续地连接在所述第八和第九齿轮组上的第一互连部件;持续地与所述第三和第四齿轮组相连的第二互连部件;持续地连接在所述第一、第二、第五、第六和第七齿轮组上的中间轴;可选择性地接合,从而使所述输入部件与所述第一互连部件和第二互连部件的其中一个互连部件互连起来的双离合器组件;和选择性地将所述第一、第二、第三、第四、第六、第七、第八和第九齿轮组的其中一个齿轮组与所述第一互连部件、所述第二互连部件和所述中间轴的其中一个部件联接起来的四个同步器组件;和其中,所述双离合器组件和所述四个同步器组件可选择性地至少两两组合地接合起来,以便在所述输入部件和所述输出部件之间建立至少七个前进速度比和至少一个倒档速度比。
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