[发明专利]车辆用自动开闭装置有效
| 申请号： | 200810004783.5 | 申请日： | 2008-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN101235696A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 吉田靖;关根义隆;浦野吉隆;江口拓志;永元里司 | 申请（专利权）人： | 株式会社美姿把 |
| 主分类号： | E05F15/14 | 分类号： | E05F15/14;B60J5/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周建秋;王凤桐 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 能够使具有将规定张力施加到缆绳上的张紧机构的车辆用自动开闭装置小型化。将张紧器收容室(42a)设置在驱动单元(22)的壳体(25)内，将向缆绳(24a、24b)施加规定张力的张紧机构(44a、44b)收容在该张紧器收容室(42a)内。张紧机构(44a、44b)包括可自由移动地安装在导向轴(81)上的滑轮托(82)以及向滑轮托(82)施加弹力的弹簧(84)。可动滑轮(86)可自由转动地被支持在该滑轮托(82)上。拉入到张紧器收容室(42a)内的缆绳(24a、24b)分别挂设在可动滑轮(86)上，从而使得从壳体(25)拉出方向和从驱动用鼓(41)拉出方向大致平行，并通过弹簧(84)的弹力而被施加规定的张力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 开闭 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用自动开闭装置，该车辆用自动开闭装置可自动对设置在车体上的开闭体进行开闭，其特征在于，该装置包括：壳体，该壳体设置在所述车体上；驱动用转动体，该驱动用转动体可自由转动地收容在所述壳体内；驱动源，该驱动源安装在所述壳体上并对所述驱动用转动体进行转动驱动；缆绳，该缆绳一端缠绕在所述驱动用转动体上，另一端与所述开闭体相连；张紧机构，该张紧机构收容在所述壳体内并将规定张力施加到所述缆绳上；所述张紧机构包括：导向轴，该导向轴沿着所述缆绳从所述壳体内拉出方向由所述壳体支持；滑轮托，该滑轮托沿着所述导向轴可自由移动地安装在所述导向轴上；可动滑轮，该可动滑轮可自由转动地支撑在所述滑轮托上，且所述缆绳挂设在所述可动滑轮上，使得所述缆绳从所述驱动用鼓的拉出方向和该缆绳从所述壳体的拉出方向大致平行；弹簧部件，该弹簧部件安装在所述导向轴上，沿向所述缆绳施加张力的方向对所述滑轮托施加弹力。
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