[发明专利]电力控制装置和具备它的车辆有效
| 申请号： | 200780047302.2 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101595008A | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 及部七郎斋;藤竹良德;胁本亨 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社日本自动车部品综合研究所 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种电力控制装置和具备它的车辆。在电动发电机MG1、MG2的中性点(N1、N2)分别连接有电力线(ACL1、ACL2)，经由电力线(ACL1、ACL2)在车辆与车辆外部的负载(90)之间进行电力的授受。这时，ECU(30)对变换器(10、20)的一方各相同时地进行PWM控制，将另一方的变换器控制为常时通电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 控制 装置 具备 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电力控制装置，其能够在搭载于车辆的蓄电装置和车辆外部的电负载或者车辆外部的电源之间授受电力，所述电力控制装置包括：各自包含星形接线的多相线圈作为定子线圈的多个交流旋转电机；与所述多个交流旋转电机相对应地设置的多个变换器；能够与所述电负载或者所述电源连接的插头；配置在所述多个交流旋转电机中的两个交流旋转电机的多相线圈的中性点与所述插头之间的电力线对；和控制单元，其被构成为通过使用脉冲宽度调制法控制与所述两个交流旋转电机对应的变换器的任一方，从而在所述蓄电装置和所述电负载或者所述电源之间授受电力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社;株式会社日本自动车部品综合研究所，未经丰田自动车株式会社;株式会社日本自动车部品综合研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200780047302.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于铁路车辆制动系统的停车制动组件
- 下一篇：亚微米α-氧化铝高温粘结磨料
