[发明专利]多柱塞燃料泵的选择性排量控制有效
| 申请号： | 200780039675.5 | 申请日： | 2007-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN101529083A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | D·N·埃迪 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F02M59/20 | 分类号： | F02M59/20;F02D41/38;F02M59/36 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴 鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种用于内燃发动机(12)的泵(42)。泵可具有至少一个泵送部件(56)，其能够在单个发动机循环期间移动通过多个排出冲程。泵还可具有与泵送部件连通的控制器(98)。控制器可构造成选择性地减小在所述多个排出冲程中的至少一个但少于全部的排出冲程期间排出的流体的量。可响应于排出流体的需求而启动该减小。 | ||
| 搜索关键词： | 柱塞 燃料 选择性 排量 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃发动机(12)的泵(42)，包括：至少一个泵送部件(56)，其能够在单个发动机循环期间移动通过多个排出冲程；以及控制器(98)，其与所述至少一个泵送部件连通并构造成选择性地减小在所述多个排出冲程中的至少一个但少于全部的排出冲程期间排出的流体的量，其中响应于排出流体的需求而启动所述减小。
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