[发明专利]公海停泊LNG输入码头有效

专利信息
申请号: 200780032941.1 申请日: 2007-07-23
公开(公告)号: CN101512213A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: M·E·埃拉尔特;W·S·马修斯;D·L·雷默;P·W·西巴尔;R·E·桑德斯卓姆;W·B·维尔森;M·A·达那兹科;R·D·丹顿;R·E·弗戈松 申请(专利权)人: 埃克森美孚上游研究公司
主分类号: F17C9/02 分类号: F17C9/02;B65D88/78;E02B17/08
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 赵蓉民;路小龙
地址: 美国得*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 用于接收液化天然气(LNG)以及将汽化的天然气输送到与陆上设备流体连通的管道的方法和系统,以及输入LNG的方法。在一个实施方式中,公海停泊输入码头包括平台,其被固定到海底且包括两组或多组停泊结构。LNG运输工具停泊在公海停泊输入码头,以便将LNG转移到系泊在停泊结构之一的储存船只中。LNG汽化设施,或者位于储存船只之上或者位于平台之上,在LNG输送到管道之前汽化LNG。该储存船只可以包括驳船或另一LNG运输工具。在其它实施方式中,该公海停泊输入码头没有储存设施,但是两个LNG运输工具可以停泊在停泊结构处,以便同时进行卸载操作,其中一个运输工具转移LNG,而另一个进行其它卸载操作,以便提高操作。
搜索关键词: 公海 停泊 lng 输入 码头
【主权项】:
1. 公海停泊码头,其包括:平台,其被固定到海底;管道,其可操作地连接到所述平台并且与陆上设备流体连通;至少两组结构,其紧邻所述平台,该至少两组结构中的每一组与停泊和系泊船只相关;和储存船只,其被停泊和系泊到所述至少两组结构中的第一组,所述储存船只适合在可操作地连接到所述至少两组结构中第二组的运载船只与所述储存船只之间转移运输工具载荷,并且与所述管道流体连通。
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