[发明专利]使用排气冲程后喷射以升高废气温度的柴油机微粒过滤器再生策略无效
| 申请号： | 200780030430.6 | 申请日： | 2007-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN101529059A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | R·P·祖科斯基;P·L·波克 | 申请（专利权）人： | 万国引擎知识产权有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N3/025 | 分类号： | F01N3/025 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 刘 佳 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种发动机控制系统(28)引起在发动机循环中给燃烧室(20)加燃料，通过在基本上不晚于循环的压缩冲程和膨胀冲程之间的上止点处结束的主喷射(38)和然后在循环的排气冲程中通过后喷射(40)来加燃料，而在膨胀冲程中没有任何另外的燃料喷射，后喷射用于将气体的温度升高到用于对柴油机微粒过滤器(36)进行再生的再生温度范围。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 排气 冲程 喷射 升高 废气 温度 柴油机 微粒 过滤器 再生 策略 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机，包括：加燃料系统，用于将柴油燃料喷射入燃烧室，所述燃料在所述燃烧室中燃烧以驱动所述发动机；排气系统，燃烧产生的气体通过所述排气系统通向大气，所述排气系统包括后处理装置，所述后处理装置在所述气体离开所述排气系统之前处理所述气体，但时常需要通过将所述气体的温度升高到再生温度范围来进行再生；发动机控制系统，用于处理各种数据以控制发动机运转的各个方面，所述方面包括由所述加燃料系统实施的加燃料和所述后处理装置的再生；其中，由于再生请求，所述控制系统引起所述加燃料系统在用于燃烧室的发动机循环中给所述燃烧室加燃料，通过在基本上不晚于所述循环的压缩冲程和膨胀冲程之间的上止点处结束的主喷射和然后在所述循环的排气冲程中通过后喷射来加燃料，而在所述膨胀冲程中没有任何另外的燃料喷射，所述后喷射用于将所述气体的温度升高到所述再生温度范围。
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