[发明专利]船有效
| 申请号： | 200780024957.8 | 申请日： | 2007-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101484351A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | J·A·库宁 | 申请（专利权）人： | 代尔夫特科技大学 |
| 主分类号： | B63B1/04 | 分类号： | B63B1/04;B63B1/06;B63B1/08;B63B39/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 荷兰代*** | 国省代码： | 荷兰;NL |
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| 摘要： | 本发明涉及一种被设计而在高速下和/或在波涛汹涌的海域中使用的船，所述船具有单个细且长的船体以及狭窄的船幅和大致垂直的船首，其中所述船体的前半部分具有大致垂直的侧部、船首部段中最小程度的外张、和所述船的中心线处的吃水深度向着所述船首的增加，与这种吃水深度的增加相结合的是出水高度所产生的大致相似的增加，且其中所述船体的尾端具有平的或略呈V形的底部以及用作推进装置的一个或多个螺旋桨和/或喷水器。根据本发明，所述船首具有圆角半径，所述圆角半径为所述船幅的至少1％。 | ||
| 搜索关键词： | 船 | ||
【主权项】：
1、被设计而在高速下和/或在波涛汹涌的海域中使用的船，所述船具有单个细且长的船体以及狭窄的船幅和大致垂直的船首(3)，其中所述船体的前半部分具有大致垂直的侧部(19)、船首部段中最小程度的外张、和所述船的中心线(5)处的吃水深度向着所述船首(3)的增加，与这种吃水深度的增加相结合的是出水高度所产生的大致相似的增加，且其中所述船体的尾端(10)具有平的或略呈V形的底部以及用作推进装置的一个或多个螺旋桨(8)和/或喷水器(14)，其特征在于，所述船首(3)具有圆角半径(R)，所述圆角半径为所述船幅的至少1％。
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