[发明专利]用于给汽车中的用电设备供电的系统有效
| 申请号: | 200780024875.3 | 申请日: | 2007-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN101485062A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
| 发明(设计)人: | A·布罗西;D·波莱诺夫;H·普罗布斯泰勒;M·哈夫科梅耶 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;B60R16/02;H02J7/34 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 赵 冰 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明建议了一种用于给汽车车载电力网络中用电设备供电的系统(100),其中车载电力网络由至少两个车载电力网络区域(A,B)组成,第一车载电力网络区域(A)具有发电机(101)、汽车电池(102)以及一个或多个第一类用电设备(103),第二车载电力网络区域(B)具有双层电容器或所谓的超级电容器(105),以及一个或多个第二类用电设备(106)。在这两个车载电力网络区域(A,B)之间具有一个隔断装置(104),特别是半导体二极管或功率开关,它使电流可以从第一车载电力网络区域(A)流入第二车载电力网络区域(B),并尽量阻止反向电流从第二车载电力网络区域(B)流到第一车载电力网络区域(A)。当第二车载电力网络区域(B)中电压低于第一个门限值时,发电机(101)的输出电压被提高,并且超级电容(105)被充电。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 中的 用电 设备 供电 系统 | ||
【主权项】:
1. 用于给汽车的车载电力网络中的用电设备供电的系统,其中,-车载电力网络由至少两个车载电力网络区域(A,B)组成,第一车载电力网络区域(A)具有发电机(1)、汽车电池(2)以及一个或多个第一类用电设备(3),第二车载电力网络区域(B)具有储能器、特别是电容器(5),以及一个或多个第二类用电设备(6),-在两个车载电力网络区域(A,B)之间具有一个隔断装置(4),特别是半导体二极管或功率开关,它使电流可以从第一车载电力网络区域(A)流入第二车载电力网络区域(B)并尽量阻止反向电流从第二车载电力网络区域(B)流到第一车载电力网络区域(A),以及-当第二车载电力网络区域(B)中的电压低于第一个门限值时,发电机(1)的输出电压被提高,并且电容器被充电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司,未经宝马股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200780024875.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动机定子和电动机定子制造方法
- 下一篇:包括泵浦光导向光纤的光学装置





