[发明专利]轮胎成形用两段式模具以及使用该轮胎成形用两段式模具的轮胎的制造方法无效

专利信息
申请号: 200780009702.4 申请日: 2007-03-22
公开(公告)号: CN101405117A 公开(公告)日: 2009-04-08
发明(设计)人: 佐野拓三;高田升 申请(专利权)人: 横滨橡胶株式会社
主分类号: B29C33/02 分类号: B29C33/02;B29C33/44;B29C35/02;B29L30/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种能够通过两段式模具制造高性能的轮胎、并且能够在模具的合模时防止将轮胎夹在内、提高成品率的轮胎成形用两段式模具以及轮胎的制造方法。在起模状态的被上下分割为两段的模体的内侧,沿着轮胎成形用模具、上部以及下部边板配置未硫化轮胎,在从该状态经由驱动装置以及滑动单元机构将在未硫化轮胎的圆周方向上被分割为多段的扇区与扇段合模的状态下,进行未硫化轮胎的硫化成形,然后通过驱动装置和滑动单元机构将轮胎成形用模具和扇段保持为合模状态,通过驱动手段仅将扇区起模,接下来将轮胎成形用模具以及扇段起模,将硫化成形后的轮胎取出。
搜索关键词: 轮胎 成形 段式 模具 以及 使用 制造 方法
【主权项】:
1.一种轮胎成形用两段式模具,该轮胎成形用两段式模具将模体构成为在大致中央被上下分割为两段,所述模体由在轮胎圆周方向上被分割为多段的扇区和经由倾斜的导向手段能够滑动摩擦地与所述扇区卡合的扇段构成,在该被分割为两段的模体的至少一方上设置使它们互相接近、分离的驱动手段,在所述被分割为两段的模体的上下一对扇区上分别能够装卸地配设上部边板和下部边板,并且在扇段的内侧能够装卸地安装轮胎成形用模具,其特征在于:在所述被分割为两段的模体的上下一对扇段上,分别埋设有贯通扇区、并且沿着所述导向手段的导向销,在从所述上下一对扇区的上侧的扇区的上面以及下侧的扇区的下面突出的导向销的前端,设有驱动装置和滑动单元机构。
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