[发明专利]燃料电池系统无效
申请号: | 200780006991.2 | 申请日: | 2007-02-26 |
公开(公告)号: | CN101390241A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 横山顺一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;H01M8/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;田 欣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种有利于抑制起因于冷凝器内部的负压化而导致水从贮留部逆流到冷凝器的燃料电池系统。所述燃料电池系统具有利用反应气体进行发电的燃料电池(2)、使向燃料电池(2)供给的反应气体或反应气体的废气中所含有的水分冷凝而生成冷凝水的冷凝器(11)、和贮留由冷凝器(11)积存的冷凝水的贮留部7。在冷凝器(11)和贮留部(7)之间设有排水阀(SV1)。排水阀(SV1)能够在隔断冷凝器(11)和贮留部(7)的连通的封闭状态、和使冷凝器(11)和贮留部(7)连通而将冷凝器(11)的水排出到贮留部(7)的开放状态之间切换。控制装置(40)进行使冷凝器(11)的内压上升后使排水阀(SV1)开放的内压上升和排水处理。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种燃料电池系统,具有利用反应气体进行发电的燃料电池、使向所述燃料电池供给的反应气体或反应气体的废气中所含有的水分冷凝而生成冷凝水的冷凝器、和贮留积存在所述冷凝器中的冷凝水的贮留部,其特征在于,具备:(i)排水阀,设置在所述冷凝器与所述贮留部之间,能够在隔断所述冷凝器和所述贮留部的连通的封闭状态、与使所述冷凝器和所述贮留部连通而将所述冷凝器的水排出到贮留部的开放状态之间切换;和(ii)控制装置,进行在使所述冷凝器的内压上升之后、使所述排水阀成为开放状态的内压上升和排水处理。
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