[发明专利]燃料电池系统无效
申请号: | 200780006991.2 | 申请日: | 2007-02-26 |
公开(公告)号: | CN101390241A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 横山顺一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;H01M8/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;田 欣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,具有由燃烧器加热而由燃料气体生成反应气体的改质器、利用反应气体进行发电的燃料电池、使向所述燃料电池供给的反应气体或反应气体的废气中所含有的水分冷凝而生成冷凝水的冷凝器、和贮留积存在所述冷凝器中的冷凝水的贮留部,其特征在于,具备:
(i)排水阀,设置在所述冷凝器与所述贮留部之间,能够在隔断所述冷凝器和所述贮留部的连通的封闭状态、与使所述冷凝器和所述贮留部连通而将所述冷凝器的水排出到贮留部的开放状态之间切换;和
(ii)控制装置,在所述燃料电池系统启动时,进行使所述冷凝器的内压上升、然后使所述排水阀成为开放状态的内压上升和排水处理,
所述控制装置在进行所述内压上升和排水处理时,执行以下操作:
第1操作,将燃料气体或惰性气体供给至所述冷凝器使所述冷凝器的内压上升;
第2操作,检测所述冷凝器的内压的上升;
第3操作,在所述冷凝器的内压的上升量为第1设定压力以上时使所述排水阀开放。
2.如权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,在所述冷凝器的上游侧和下游侧分别设有开关阀,在使所述燃料电池系统停止时,通过所述开关阀的关闭而使所述冷凝器的内部成为密闭空间。
3.如权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,使向所述燃料电池供给的反应气体中所含有的水分冷凝的所述冷凝器的内部与所述改质器相连,使由所述改质器改质了的燃料气体中所含有的水分在所述冷凝器的内部冷凝。
4.如权利要求3所述的燃料电池系统,其特征在于,所述贮留部和所述改质器通过给水路连接,所述贮留部通过所述给水路,将贮留在所述贮留部中的水供给至所述改质器,作为改质反应的原料水。
5.如权利要求1~4中任意一项所述的燃料电池系统,其特征在于,在所述冷凝器的上游设有第1流体输送源,所述控制装置具有根据所述第1流体输送源的驱动时间来判定所述冷凝器的内压是否为设定压力以上的单元。
6.如权利要求1~4中任意一项所述的燃料电池系统,其特征在于,在所述冷凝器的上游设有流量传感器,所述控制装置具有根据由所述流量传感器检测出的投入流量来判定所述冷凝器的内压是否为设定压力以上的单元。
7.如权利要求1~4中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,所述控制装置在执行所述内压上升和排水处理时,在所述冷凝器的上升了的内压的降低量超过第2设定压力时进行所述系统的异常判定。
8.如权利要求1~4中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,所述控制装置具有在执行所述内压上升和排水处理时通过检测上升了的所述冷凝器的内压的降低来对所述冷凝器是否漏气进行判定的单元。
9.如权利要求1~4中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,所述改质器具有改质反应部和对改质反应部进行加热的所述燃烧器,
所述控制装置,在判定出所述冷凝器的内部不是负压时,不进行所述内压上升和排水处理而使所述改质器的所述燃烧器点火,并且,在判定出所述冷凝器的内部为负压时,进行所述内压上升和排水处理。
10.如权利要求1~4中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,所述贮留部具备将水进行精制来提高其纯度的水精制部,并贮留由所述水精制部精制的水。
11.如权利要求1~4中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,所述控制装置在所述燃料电池系统进行所述启动时,在所述燃烧器点火前进行所述内压上升和排水处理。
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